TOUGH TOYS （タフトイズ）＜右ハンドル用＞ JL / JT / JK フロント トラックバー & セクターシャフト ブレース

リフトアップや大径タイヤの装着、経年劣化等により、純正のトラックバーブラケットやステアリングボックスにかかる負荷は日々増大します。本製品はその負荷を適切に分散し、部品の損傷を防ぐ補強ブレースです。ステアリングのガタつきや「デス・ワブル(ジャダー・シミー現象)」の予防にも効果的。オフロードをする人には必須のアイテムです。

JKラングラー用、JLラングラー（アルミ製ステアリングボックス）、JLラングラー（鉄製ステアリングボックス）の専用３種類がございます。

※一般的に2018-2020はアルミ製、2021〜は鉄製となっておりますが、詳しくはお買い求めのディーラーにご確認をお願い致します。

＜特長＞
・溶接・切断・穴あけ不要の完全ボルトオン設計
・厚さ6mmのレーザーカット＋完全溶接済みブラケット
・厚さ12mmのセクターシャフトブレース（交換可能なシールドローラーベアリング付き）
・強化されたトラックバーフランジボルト＆ナット
パウダーコートによる耐腐食性
・100％オーストラリア製

＜主なメリット＞
・デスワブル（Death Wobble）」対策の一部として有効です。

・道路の段差や悪路等で発生しやすいステアリングのガタ（プレイ）やブレ（振動）を抑える効果があります。


・セクターシャフトやステアリングギアボックス本体にかかる負担が軽減されるため、摩耗や損傷を防ぎ、寿命を延ばすことにつながります

・ステアリングボックスのセクターシャフト（出力シャフト）が、特にオフロード走行や大径タイヤ装着時にたわみやすくなることがありますが、このブレースを追加することで、そのシャフトをベアリングで支えて補強し、剛性が向上します。

＜注意事項＞
・この製品は純正ステアリングボックス専用です。

・ステアリングボックスのセクターシャフトに既存のガタつきがある場合は、ステアリングボックスをオーバーホールまたは交換後に取り付けしてください。

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