NEXT VENTURE MOTORSPORTS フロントデフスキッド(JL/JT Rubicon)

このNEXT VENTURE MOTORSPORTSのJL/JT M210 デフ用の JLフロントデフスキッド(FDS) は、ディファレンシャルとピニオンを障害物からの衝撃を防いで、滑ってくれる役割を果たします。

この商品は、392、ディーゼル、Mojave/Xtreme Recon、Rubicon等の JL と JT に適合します。 Sport/Sahara JL Wrangler に搭載されている M186規格のフロントアクスル、または、2024年以降のモデルには適合しません。

JL フロント ディフ スキッド (FDS) は、JL フロント ディファレンシャルのドレイン プラグ (現在までにほとんどの JL/JT M210 フロント アクスルに搭載) を保護するように設計された頑丈なスキッドで、障害物の上を滑る滑らかな表面を提供します。すべてのコンポーネントは CNC レーザー カットされ、CNC プレス ブレーキで成形されているため、正確にフィットします。当社は、この製品をアメリカで製造し、手作業で溶接しています。

新しい JL Wrangler の車軸は、以前のモデルに比べて素晴らしいアップグレードです。ただし、その形状と下部に取り付けられたドレイン プラグは、ロッククローリングには適していません。

ロッククローリングが好きな人なら誰でも言うように、地上高は 1 センチ単位でも重要です。ジープの下部にある滑らかな部分はすべて滑らかにする必要があります。そうでないと、障害物に引っかかる可能性があります。当社の JL フロント ディフ スキッド (FDS) は、3D モデリングを使用して CAD 設計されており、トレイルで必要な重要な保護のために可能な限りの地上高を維持します。

JL フロント ディフ スキッド (FDS) は、1/4 インチと 3/8 インチの厚さのスチールを組み合わせて作られています。このディフ スキッドは、差動フランジの複数の場所に結び付けられ、差動装置の先端にしっかりと固定されます。その結果、岩の上の車両の重量などのあらゆる力が、はるかに広い領域に分散されます。このスキッドは、フロント ドライブシャフトが取り付けられているピニオンとヨーク/フランジまでカバー範囲を広げます。

このスキッドは、NEXT VENTURE MOTORSPORTSのHD JL/ JTフロントデフカバーとの使用を前提に設計され、推奨されています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　また、TMR、Ballistic、MotobiltのデフカバーなどのM210カバーにも適合するようです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ARB、Spicer のデフカバーでは動作しません。

純正のカバーへの取り付けは可能ですが、取付には別途スペーサーが必要です。　　　　　　　　　　

下記の物が同梱致します。　

トップ クランプ付きフロント ディファレンシャル スキッド プレート
ハードウェア/ボルト付きハードウェア スティック
クラス 10.9 12 ポイント フランジ ボルト

取付動画はこちらから

その他のパウダーコートやボディ同色塗装をご希望の方はinfo@american-intake.comまでお問合せください。

 

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