ICON VEHICLE DINAMICS ランクル250 リフトキット｜1.25-3" Stage 9｜Suspension System (CDCV / Tubular)

アイコン ビークルダイナミクス製、ランドクルーザー250専用 Stage 9 サスペンションシステムは、高い走行安定性と調整幅を両立した、実用性重視のハイパフォーマンスモデルです。

フロントには 車両専用チューニングの 2.5 Series CDCV リモートリザーバー コイルオーバー を採用。
フロントリフト量は約1.25-3インチ の範囲で調整可能で、よりアグレッシブなホイール・タイヤサイズにも対応します。

CDCV（Compression Damping Control Valve）は、リザーバーへのオイル流量を制御する 外部調整式バルブ を採用し、10段階のコンプレッション減衰力調整 が可能。
日常走行からオフロードまで、用途に応じたセッティングが行えます。

さらに フロント デフドロップ と専用ショック長の組み合わせにより、CVジョイント角を最適化し、サスペンションの有効ストロークと耐久性を確保。
ポリウレタン製デフマウントブッシュにより、高負荷時のデフの動きも抑制します。

＜特徴＞
・ランドクルーザー250 専用設計
・2.5 Series フロント リモートリザーバー コイルオーバー（CDCV）
・10段階 コンプレッション減衰力調整（ソフト-ハード）
・フロントリフト量調整範囲：約1.25-3インチ
・フロント デフドロップにより CVジョイント角を最適化
・チューブラー フロントアッパーコントロールアーム採用
・Delta Joint Pro（総可動角 約90度／米国特許取得）
・6061 アルミ CNC 加工コンポーネント
・耐腐食 CAD メッキ処理ショックボディ（7/8インチシャフト）
・チューブラー リア アッパー/ロワーリンク
・調整式 ビレット リアトラックバー
・デュアルレート リアコイル（約2インチ リアリフト）
・2.5 Series リア リモートリザーバーショック
・FK ロッドエンドベアリング採用
・全ショック オーバーホール/リチューン対応

リフト量目安
・フロント：約1.25-3インチ
・リア：約2インチ
※車両重量や装着アクセサリーにより変化します

ホイール／タイヤ適合
・純正ホイール／タイヤ：使用可
・推奨ホイール：
　17x8.5（6.32インチBS／+40mm）
　ICON Alloys 18x9（6.6インチBS／+40mm）
・推奨タイヤ：33x11.50
※サイズ拡大時はフェンダー加工が必要となる場合があります

＜キット内容＞
・フロント 2.5 VS リモートリザーバー CDCV コイルオーバー
・チューブラー フロントアッパーコントロールアーム（Delta Joint Pro）
・フロント デフドロップキット
・リア 2.5 VS リモートリザーバー CDCV ショック（左右）
・デュアルレート リアコイルスプリング（約2インチ）
・調整式 ビレット リアトラックバー
・チューブラー リア ロワーリンク
・チューブラー リア アッパーリンク
・リア アッパーリンク センサーブラケット

【※注意事項】
・装着後は ADAS（先進運転支援システム）の再キャリブレーションが必要
・車両重量や装着アクセサリーによりリフト量は変化します
・正確な組付けと安全性確保のため、サスペンション専門ショップでの取付を推奨します

ICON 2024-2025 Toyota Land Cruiser 250 Series, 1.25-3" Lift, Stage 9 Suspension System, CDCV, Tubular

 

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