ICON VEHICLE DINAMICS ランクル250 リフトキット｜1.25-3" Stage 8｜Suspension System (CDXS / Billet)

アイコン ビークルダイナミクス製、ランドクルーザー250専用 Stage 8 サスペンションシステム は、高い冷却性能と細かな減衰調整を両立した CDXS（デュアルスピード コンプレッション） 搭載モデルです。

フロントには 車両専用チューニングが施された 2.5 シリーズ CDXS リモートリザーバー コイルオーバー を採用。
フロントリフト量は約1.25-3インチ の範囲で調整可能で、より大径なホイール/タイヤの装着と、安定した走行性能を実現します。

CDXS はコンプレッション（縮み側）減衰を 低速域/高速域それぞれ独立して調整可能。
各ノブは 10段階クリック式 となっており、日常走行からハードなオフロード走行まで、走りのキャラクターを細かく作り込むことができます。

さらに、フロント デフドロップと専用設計ショック長の組み合わせにより、CVジョイントへの負担を抑えつつ、最大限のフロントホイールトラベルを確保。
ポリウレタン製デフマウントブッシュにより、負荷時のデフの不要な動きも抑制します。

＜特徴＞
・ランドクルーザー250 専用設計
・2.5 Series フロント リモートリザーバー コイルオーバー（CDXS）
・CDXS による 高速/低速 独立コンプレッション調整（各10段階）
・フロントリフト量調整範囲：約1.25-3インチ
・フロント デフドロップにより CVジョイント角を最適化
・ビレット フロントアッパーコントロールアーム採用
・Delta Joint Pro（総可動角 約90度 / 米国特許取得）
・6061 アルミ CNC 加工コンポーネント
・耐腐食 CAD メッキ処理ショックボディ（7/8インチシャフト）
・デュアルレート リアコイル（約2インチ リアリフト）
・ビレット リア ロワーリンクによりリアの追従性とピニオン角調整性を向上
・ビレット 調整式 リアトラックバー付属
・2.5 Series リア リモートリザーバー CDXS ショック
・FK ロッドエンドベアリング採用
・全ショック オーバーホール/リチューン対応

リフト量目安
・フロント：約1.25-3インチ
・リア：約2インチ
※車両重量や装着アクセサリーにより変化します

ホイール/タイヤ適合
・純正ホイール/タイヤ：使用可
・推奨ホイール：
　17x8.5（6.32インチBS / +40mm）
　ICON Alloys 18x9（6.6インチBS / +40mm）
・推奨タイヤ：33x11.50
※サイズ拡大時はフェンダー加工が必要となる場合があります

＜キット内容＞
・フロント 2.5 VS リモートリザーバー CDXS コイルオーバー
・ビレット フロントアッパーコントロールアーム（Delta Joint Pro）
・フロント デフドロップキット
・リア 2.5 VS リモートリザーバー CDXS ショック（左右）
・デュアルレート リアコイルスプリング（約2インチ）
・ビレット 調整式 リアトラックバー
・ビレット リア ロワーリンク

【※注意事項】
・装着後は ADAS（先進運転支援システム）の再キャリブレーションが必要
・車両重量や装着アクセサリーによりリフト量は変化します
・正確な組付けと安全性確保のため、サスペンション専門ショップでの取付を推奨します

ICON 2024-2025 Toyota Land Cruiser 250 Series, 1.25-3" Lift, Stage 8 Suspension System, CDXS, Billet

 

この商品が所属するカテゴリは以下です。

ICON VEHICLE DYNAMICS アイコン ビークル ダイナミクス   リフトキット (ランクル250)