ICON VEHICLE DINAMICS 3rdタンドラ リフトキット｜6" Stage 8｜Suspension System (Billet)
ICON VEHICLE DINAMICS 3rdタンドラ リフトキット｜6" Stage 8｜Suspension System (Billet)
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アイコン ビークルダイナミクス製 2.5 Series リフトアップサスペンションシステム（CDEV＋IIC）は、フロント・リアともに 2.5 Series リモートリザーバーショック を採用し、ICON CDEV（電子制御式コンプレッションダンピング）と ICON Intelligent Control（IIC） による車内操作・自動制御を可能にしたアクティブサスペンションシステムです。
最大 37インチタイヤ に対応し、純正トレッド幅を維持しながらオンロードからアグレッシブなオフロード走行まで、常に最適な減衰制御を実現します。
フロント：2.5 Series CDEV リモートリザーバーコイルオーバー
・2.5 Series コイルオーバー＋リモートリザーバー構成
・CDEV（電子制御コンプレッション）搭載
・IIC と連動し、走行状況に応じて減衰力を自動制御
・車種専用ショック長により、純正比 最大約40% のホイールトラベル増
・フロントリフト量：5-6インチ（4インチクロスメンバードロップ時 最大6インチ対応）
CDEV＋ICON Intelligent Control（IIC）
・電子制御式コンプレッションダンピング
・Gフォースや車体挙動を検知し、減衰力を瞬時に自動調整
・iOS アプリによるワイヤレス設定対応
・一度設定すれば、走行中の操作は不要
ビレットアッパーコントロールアーム（UCA）
・高強度ビレットアルミ製
・車両装着状態で キャスター/キャンバー調整が可能
・ICON Delta Joint PRO 採用（可動域90度）
・フルバンプ〜フルドロップ時のバインドを抑制
ナックル/クロスメンバー/スキッド
・4インチドロップ一体型 高強度ダクタイル鋳鉄製ナックル
・最適化ジオメトリーによりバンプステアを低減
・ハイクリアランス クロスメンバー
・1/4インチ厚 スチール製 フロントスキッドプレート
・純正トレッド幅を維持
リア：トリプルレートコイルスプリング
・ICON 独自設計 トリプルレート
・オンロード快適性とオフロード安定性を両立
・リアリフト量目安
非TRD：3.5インチ
TRD Off-Road / TRD Sport / TRD Pro：3インチ
リア：2.5 Series CDEV リモートリザーバーショック
・CDEV＋IIC による電子制御減衰調整
・オン/オフロードを問わず最適な減衰特性を維持
＜キット内容＞
51010｜フロント BOX キット 1
51011｜フロント BOX キット 2
51012｜リア BOX キット
51014｜フロント スキッドプレート
58771E｜2.5 VS RR CDEV フロントコイルオーバー（6インチ）
51013｜リア トリプルレート コイル（3.5インチ）
58561DJ｜ビレットUCA Delta Joint PRO
57841EP｜リア 2.5 VS RR CDEV ショックペア
53508｜ICON Intelligent Control（IIC）取付キット
【※注意事項】
・純正ホイール | タイヤ：非対応
・最低 20インチホイール が必要
・推奨ホイール：ICON Alloys 20x9 | 5.625" BS | +16mm
・推奨タイヤ：37x12.50（フェンダー加工が必要な場合あり）
・ショックはすべて 分解整備 | 再チューニング可能
・リフト量は純正状態を基準とし、装備品の重量により変動
・IIC 使用には iOS デバイス が必要
適合 | 制限事項
・ロードレベリング（車高自動調整式）リアエアサスペンション：非対応
・AVS 装備車：非対応
・装着後は ADAS 再キャリブレーションが必要
フロントリフト量の目安
・i-Force ガソリン：5-6インチ
・i-Force MAX：4.5-5.5インチ
・TRD Sport：6-7インチ
・TRD Pro：3.25-4.25インチ
リアリフト量の目安
・非TRD：3.5インチ
・TRD Off-Road / TRD Sport / TRD Pro：3インチ
ICON 2022-2024 Toyota Tundra, 6" Lift, Stage 8 Suspension System, Billet
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ICON VEHICLE DYNAMICS アイコン ビークル ダイナミクス リフトキット (3rd タンドラ)
