ICON VEHICLE DINAMICS 3rdタンドラ リフトキット｜2-3.5" Stage 9｜2.5 Suspension System (Tubular / CDXS)

アイコン ビークルダイナミクス製 Stage 9 サスペンションシステム（2.5 / CDXS） は、
2022-2025 トヨタ タンドラ専用に設計された、前後ショックを CDXS（Compression Damping Dual Speed）付きへアップグレードするコンプリートシステムです。

フロントには 2.5 Series CDXS リモートリザーバーコイルオーバー、リアには 2.5 Aluminum Series CDXS リモートリザーバーショックを採用。
オンロード、ロッククローリング、ハイスピードなダート走行まで、走行ステージに応じて低速域・高速域それぞれのコンプレッション減衰を独立調整可能です。
最大 35インチタイヤ に対応し、スタンス改善、アライメント補正、そして高次元な走行性能を実現します。

フロント：2.5 Series CDXS リモートリザーバーコイルオーバー
・3rdタンドラ専用設計 VS 2.5 Series コイルオーバー
・CDXS（Compression Damping Dual Speed）搭載
・2-3.5インチ のフロントリフト量調整が可能（付属チューブラーUCA使用時）
・2.5インチ径ショックボディと大径ピストンにより、純正比で高い減衰性能を確保
・車種専用ショック長とバルビングにより、純正比 最大約40% のホイールトラベル増を実現
・リモートリザーバーにより、オイル容量と放熱性を大幅に向上
・ハードユース時のオーバーヒートやキャビテーション（減衰抜け）を抑制

CDXS（Compression Damping Dual Speed）
・コンプレッション時のオイル流量を制御する ICON 独自のデュアルスピード調整機構
・低速域 / 高速域のコンプレッション減衰を独立調整可能
・それぞれ 10段階クリック調整（明確なデテント付き）
・低速域：ステアリングレスポンスや姿勢変化を調整
・高速域：ギャップやヒット時の当たりの強さ、全体的なアグレッシブさを調整
・用途や路面状況に応じた、より高度なセッティングが可能

チューブラーアッパーコントロールアーム（UCA）
・チューブラー（スチール）製 UCA によりフロントジオメトリーを補正
・追加キャスターを持たせ、直進安定性と操縦性を向上
・サスペンション周辺のクリアランスを確保
・純正ボールジョイントから ICON Delta Joint PRO へ変更
・フルバンプ-フルドロップ時のバインドを排除し、スムーズなサスペンション動作を実現

スウェイバードロップブラケット
・スウェイバーリンクの突っ張りを抑制
・サスペンションストローク全域でスムーズな可動を実現
・純正コンポーネントへの負担を軽減し、ホイールトラベルを最大限確保

リア：2.5 Aluminum Series CDXS リモートリザーバーショック
・3rdタンドラ専用チューニングの 2.5 Aluminum Series リアショック
・リモートリザーバーにより、安定した減衰性能を長時間維持
・高負荷走行時でもショック温度上昇を抑え、フェードを防止
・内部 Bump Zone 構造により、底付き時の減衰力を約20%向上
・CDXS により 低速 / 高速コンプレッションを独立して10段階調整可能
・フロント 2.5 Series CDXS コイルオーバーとの組み合わせで、前後バランスに優れた走行性能を実現

＜キット内容＞
58770X｜2.5 VS RR CDXS フロントコイルオーバーキット
58461DJ｜チューブラーUCA Delta Joint PRO キット
55154｜スウェイバードロップキット
57840XP｜リア 2.5 VS RR CDXS リモートリザーバーショックペア

【※注意事項】
・純正ホイール | タイヤ装着可
・推奨ホイール：ICON Alloys 17x8.5 | 5.75" バックスペーサー | +25mm オフセット
・推奨タイヤサイズ：35x12.50（フェンダーの軽微な加工が必要な場合あり）
・ショックはすべて 分解整備 | 再チューニング可能
・リフト量は純正状態を基準とし、装備品の重量により変動

適合 | 制限事項
・ロードレベリング（車高自動調整式）リアエアサスペンション装備車：非対応
・AVS（Adaptive Variable Suspension）装備車：非対応
・TRD アルミスキッドプレート装着車：55164 が必要
・4WDかつTRD Off-Road非装着車は以下いずれかを推奨（前アクスル保護のため）
　デフドロップ（55156）
　Toyota TRD アクスル（434200C020 ドライバー側 | 434100C020 パッセンジャー側）
　※TRD Pro は不要
・取付後は ADAS（先進運転支援システム）の再キャリブレーションが必要

フロントリフト量の目安
・i-Force ガソリン：2-3.5インチ
・i-Force MAX ハイブリッド：2-3インチ
・TRD Sport（SR5）：3-4.5インチ
・TRD Pro：0-1.75インチ

リア対応リフト量の目安（ショック対応範囲）
・非TRD（TRD Off-Road / TRD Sport 非装着車）：0-1.5インチ
・TRD Off-Road / TRD Sport / TRD Pro：0-1インチ

メーカーインストールマニュアル（英語）58461DJ

メーカーインストールマニュアル（英語）57840XP

メーカーインストールマニュアル（英語）58770X

ICON 2022-2025 Toyota Tundra, 2-3.5" Lift, Stage 9, 2.5 Suspension System, Tubular, CDXS

 

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