ICON VEHICLE DINAMICS 3rdタンドラ リフトキット｜2-3.5" Stage 7｜2.5 Suspension System (Tubular)

アイコン ビークルダイナミクス製、Stage 7 サスペンションシステムは、Stage 6 をベースに、リアショックを 2.5 Aluminum Series リモートリザーバー仕様へ変更することで、リアの減衰性能と耐フェード性を向上させたアップグレードモデルです。
フロント・リアともに2.5インチ径ショックを採用することで、減衰性能と放熱性能を大幅に強化し、オンロードからハードなオフロードまで高い安定性を実現します。
最大35インチタイヤ対応。

フロント：2.5 Series リモートリザーバーコイルオーバー
・3rdタンドラ専用 VS 2.5 Series リモートリザーバーコイルオーバー
・フロントリフト量：2.0-3.5インチ（付属チューブラーUCA使用時）
・2.5インチ径ショックボディによる大径ピストン設計
・車種専用ショック長/バルビング設定
　純正比 最大約40% のフロントホイールトラベル向上
・リモートリザーバーにより、オイル容量と冷却性能を拡大
・高負荷走行時でも減衰力低下（フェード）を抑制

フロント：チューブラー アッパーコントロールアーム（Delta Joint PRO）
・高強度 チューブラースチール製UCA
・リフトアップ後のフロントジオメトリーを最適化
・キャスター角補正により直進安定性と操縦性を向上
・サスペンション周辺部のクリアランスを確保
・Delta Joint PRO（U.S. Pat. 10,731,700） 採用
・合計 90度 の可動域を確保
・フルバンプ/フルドロップ時のバインドを抑制
・高耐久かつサービス可能な設計

スウェイバードロップブラケット
・純正スウェイバーリンク角を補正
・サスペンションストローク時の突っ張りを軽減
・フロントサスペンションのスムーズな動作を確保

リア：2.5 Aluminum Series リモートリザーバーショック
・3rdタンドラ専用チューニング 2.5 Aluminum Series リアショック
・2.5インチ径ショックボディによる高い減衰性能
・リモートリザーバー採用
　オイル容量増加/冷却性能向上
・内蔵 Bump Zone により、フルボトム時の減衰力を約20%向上
・ハードなオフロード走行でも安定した挙動を維持
・フロント2.5 Series RRコイルオーバーとの組み合わせにより、前後バランスに優れた走行性能を実現

＜キット内容＞
58770｜2.5 VS リモートリザーバー フロントコイルオーバー
58461DJ｜チューブラー フロントUCA（Delta Joint PRO）
55154｜スウェイバードロップキット
57840P｜リア 2.5 VS リモートリザーバーショック（2本）

【※注意事項】
・純正ホイール/タイヤ装着可
・推奨ホイール：ICON Alloys 17x8.5 / 5.75インチBS / +25mm
・推奨タイヤサイズ：35x12.50
　※フェンダーの軽微な加工が必要な場合があります
・ショックはすべて 分解整備・再チューニング可能
・リフト量は純正状態を基準とし、装備重量により変動します

適合・制限事項
・ロードレベリング（車高自動調整式）リアエアサスペンション装備車：非対応
・AVS（Adaptive Variable Suspension）装備車：非対応
・ADAS（先進運転支援システム）：装着後に再キャリブレーション必須
・TRDアルミスキッドプレート装着車：55164 が必要
・4WDかつTRD Off-Road非装着車は以下いずれかを推奨（前アクスル保護のため）
　デフドロップ
　Toyota TRD アクスル
　※TRD Pro は不要

フロントリフト量目安
・i-Force ガソリン：2.0-3.5インチ
・i-Force MAX ハイブリッド：2.0-3.0インチ
・SR5 TRD Sport：3.0-4.5インチ
・TRD Pro：0-1.75インチ

メーカーインストールマニュアル（英語）58770

メーカーインストールマニュアル（英語）57840P

メーカーインストールマニュアル（英語）58461DJ

 

ICON 2022-2025 Toyota Tundra, 2-3.5" Lift, Stage 7, 2.5 Suspension System, Tubular

 

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