ICON VEHICLE DINAMICS 3rdタンドラ リフトキット｜2-3.5" Stage 14｜2.5 Suspension System (Tubular)

アイコン ビークルダイナミクス製 Stage 14 サスペンションシステムは、2022-2025 トヨタ タンドラ専用設計のフラッグシップモデルです。
Stage 13 をベースに、トリプルレート リアコイルスプリング と 調整式リアトラックバー を追加し、リアの追従性・姿勢安定性・調整幅をさらに強化しています。

フロントには 2.5 Series CDEV リモートリザーバー コイルオーバー と チューブラー フロントアッパーコントロールアーム を採用。
さらに フロント スウェイバードロップキット を組み合わせることで、リフトアップ時のスウェイバーのバインドを抑え、最大 35インチタイヤ に対応する正しいスタンスと高い走破性を実現します。

CDEV（電子制御コンプレッション）と ICON Intelligent Control（IIC） により、路面状況や走行Gをリアルタイムで検知し、各ショックの減衰力を自動制御。
オンロードでの快適性と、オフロードでのコントロール性を高次元で両立したシステムです。

＜特徴＞
・2022-2025 トヨタ タンドラ 専用設計
・2.5 Series フロント リモートリザーバー コイルオーバー（CDEV）
・IIC による 電子制御コンプレッション調整（車内操作/自動制御）
・付属チューブラー フロントUCA使用時 フロントリフト量：約2-3.5インチ
・Delta Joint Pro 採用 フロントアッパーコントロールアーム
　（総可動角 約90度/米国特許取得）
・スウェイバードロップブラケット付属（スウェイバーのバインドを抑制）
・純正比 最大約40％ フロントホイールトラベル向上
・チューブラー リア アッパーリンク/ロワーリンク（ピニオン角調整対応）
・トリプルレート リアコイルスプリング採用
・調整式 リアトラックバー（リアアクスルの芯出し）
・2.5 Series リア リモートリザーバーショック（CDEV）
・全ショック オーバーホール/リチューン対応

リフト量目安
・フロント：約2-3.5インチ（i-Force ガソリン）
・フロント：約2-3インチ（i-Force MAX ハイブリッド）
・TRD Sport：約3-4.5インチ
・TRD Pro：約0-1.75インチ
・リア：約0.5インチ（TRD サスペンション非装着車）
※TRD サスペンション/ TRD Pro 装着車はリアリフトなし
※車両重量や装着アクセサリーにより変化します

ホイール/タイヤ適合
・純正ホイール/タイヤ：使用可
・推奨ホイール：ICON Alloys 17x8.5（5.75インチBS/+25mm）
・推奨タイヤ：35x12.50
※軽微なフェンダー加工が必要となる場合があります

＜キット内容＞
・フロント 2.5 VS リモートリザーバー CDEV コイルオーバー
・チューブラー フロントアッパーコントロールアーム（Delta Joint Pro）
・フロント スウェイバードロップキット
・チューブラー リア ロワーリンク
・チューブラー リア アッパーリンク
・調整式 ビレット リアトラックバー
・トリプルレート リアコイルスプリング（約0.5インチ）
・リア 2.5 VS リモートリザーバー CDEV ショック（左右）
・IIC インストールキット

【※注意事項】
・装着後は ADAS（先進運転支援システム）の再キャリブレーションが必要
・AVS（電子制御サスペンション）装着車は非対応
・ロードレベリング(車高自動調整式)リアエアサスペンション装着車は非対応
・4WD かつ TRD Off-Road 非装着車は以下いずれかを推奨（前アクスル保護のため）
　- デフドロップ
　- トヨタ TRD 純正アクスル
・TRD アルミスキッドプレート装着車は別途対応パーツが必要
・IIC アプリの使用には iOS デバイスが必要
・正確な組付けと安全性確保のため、サスペンション専門ショップでの取付を推奨します

 

メーカーインストールマニュアル（英語）54202

メーカーインストールマニュアル（英語）58461DJ

メーカーインストールマニュアル（英語）58770E

メーカーインストールマニュアル（英語）57840EP

メーカーインストールマニュアル（英語）53508

メーカーインストールマニュアル（英語）51210

 

ICON 2022-2025 Toyota Tundra, 2-3.5" Lift, Stage 14, 2.5 Suspension System, Tubular

 

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