ICON VEHICLE DINAMICS 3rdタンドラ リフトキット|1.25-3.5" Stage 14|2.5 Suspension System (Billet)
ICON VEHICLE DINAMICS 3rdタンドラ リフトキット|1.25-3.5" Stage 14|2.5 Suspension System (Billet)
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アイコン ビークルダイナミクス製 Stage 14 サスペンションシステム は、Stage 13 をベースに トリプルレート・リアコイルスプリング と ビレット調整式リアトラックバー を追加した、2.5 Series CDEV システムの最上位構成モデルです。
フロント/リアともに CDEV(電子制御コンプレッション) を採用し、ICON Intelligent Control(IIC) による自動制御に対応。
オンロードからオフロードまで、走行状況に応じて減衰力をリアルタイムで最適化し、最大35インチタイヤ対応のスタンスと高い走行安定性を実現します。
フロント:2.5 Series CDEV リモートリザーバーコイルオーバー
・3rdタンドラ専用設計
・CDE Valve(CDEV)搭載(電子制御コンプレッション)
・フロントリフト量:1.25-3.5インチ(付属ビレットUCA使用時)
・2.5インチ径ボディ+専用バルブにより、純正比 約40% のホイールトラベル増
・リモートリザーバーにより、放熱性を高めフェードを抑制
CDE Valve(CDEV)+ICON Intelligent Control(IIC)
・電子制御コンプレッションバルブを各ショックに内蔵
・IIC が G センサーと車体挙動を検知し、減衰力を自動調整
・iOS アプリによるセッティング/モード管理に対応
・設定後はドライバー操作不要で常時最適制御
ビレットアルミ アッパーコントロールアーム(UCA)
・CNC加工 6061 ビレットアルミ製
・車上でキャスター/キャンバー調整が可能
・フロントジオメトリーを補正し、操縦安定性を向上
・ICON Delta Joint PRO 採用(可動域90度)
・フルストローク時のバインドを抑制
スウェイバードロップブラケット
・スウェイバーリンクの突っ張りを抑制
・ストローク全域でスムーズな可動を確保
リア:トリプルレートコイルスプリング
・3段階レート設計(快適性と底付き耐性を両立)
・リアリフト量目安
非TRD(TRD Off-Road / TRD Sport 非装着車):0.5インチ
TRD Off-Road / TRD Sport / TRD Pro:0インチ(純正車高)
※より高いリア車高を希望する場合は ICON #K53204S を推奨
リア:ビレット調整式 アッパー/ロワーリンク
・CNC加工 6061 ビレットアルミ製(アルマイト仕上げ)
・ダブルアジャスター構造により車上調整が可能
・リアアクスル位置およびピニオン角の最適化に対応
・高い静粛性とアーティキュレーションを両立
ビレット調整式リアトラックバー
・リフトアップ時のリアアクスルのセンター出しに対応
・車両装着状態で微調整可能
リア:2.5 Series CDEV リモートリザーバーショック
・3rdタンドラ専用チューニング
・内部 Bump Zone により底付き時の減衰力を約20%増加
・CDEV による電子制御コンプレッション調整対応
<キット内容>
58770E|2.5 VS RR CDEV フロントコイルオーバー
58561DJ|ビレットUCA Delta Joint PRO
55154|スウェイバードロップキット
54002|ビレット リアロワーリンク
54102|ビレット リアアッパーリンク
54202|ビレット調整式リアトラックバー
53508|ICON Intelligent Control(IIC)インストールキット
51210|トリプルレート リアコイル(0.5インチ)
57840EP|リア 2.5 VS RR CDEV リモートリザーバーショック
【※注意事項】
・純正ホイール/タイヤ装着可
・推奨ホイール:ICON Alloys 17x8.5 | 5.75" BS | +25mm
・推奨タイヤサイズ:35x12.50(軽微な加工が必要な場合あり)
・ショックはすべて分解整備/再チューニング可能
・IIC 使用には iOS デバイス必須
・リフト量は純正状態を基準とし、装備品重量により変動
適合|制限事項
・ロードレベリング(車高自動調整式)リアエアサスペンション:非対応
・自動レベリングヘッドライト装備車:55153 が必要
・AVS 装備車:非対応
・TRD アルミスキッドプレート装着車:55164 が必要
・4WDかつTRD Off-Road非装着車は以下いずれかを推奨
デフドロップ(55156)
Toyota TRD アクスル
※TRD Pro は不要
・装着後は ADAS 再キャリブレーション必須
フロントリフト量の目安
・i-Force ガソリン:1.25–3.5インチ
・i-Force MAX ハイブリッド:0.75–3.0インチ
・TRD Pro:0–1.75インチ
ICON 2022-2025 Toyota Tundra, 1.25-3.5" Lift, Stage 14, 2.5 Suspension System, Billet
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ICON VEHICLE DYNAMICS アイコン ビークル ダイナミクス リフトキット (3rd タンドラ)
