ICON VEHICLE DINAMICS 3rdタンドラ リフトキット｜1.25-3.5" Stage 10｜2.5 Suspension System (Billet / CDXS)

アイコンビークルダイナミクス製 Stage 10 2.5 サスペンションシステム（CDXS） は、Stage 9 をベースに ビレットアルミ製リア アッパー＆ロワーリンク を追加した、オンロード・オフロード両立型のハイエンドシステムです。
CDXS（独立式ハイスピード/ロースピード・コンプレッション調整） を備えた 2.5 シリーズショックにより、路面状況や走行スタイルに応じた細やかなセッティングが可能となり、最大 35インチタイヤ を想定した最適なスタンスと高い走行性能を実現します。

＜特徴＞
・2022-2025 トヨタ タンドラ専用設計
・2.5 Series リモートリザーバー フロントコイルオーバー（CDXS）
・フロントリフト量目安：約 1.25-3.5インチ（付属ビレットUCA使用時）
・全ショックに CDXS（ハイスピード/ロースピード独立コンプレッション調整） を搭載
・ビレットアルミ製フロントUCAにより高剛性化＆キャンバー/キャスター調整が可能
・特許取得 Delta Joint Pro 採用（総可動角 約90°）
・スウェイバードロップにより純正リンクのバインドを低減
・最大約 40％ のフロントホイールトラベル向上
・ビレットリア アッパー/ロワーリンクによりリアの追従性とピニオン角調整性を向上
・2.5 Aluminum Series CDXS リア リモートリザーバーショックで前後バランスを最適化
・全ショックはフルオーバーホールおよびリチューン対応

＜リフト量目安＞
・フロント：約 1.25-3.5インチ
・リア：純正〜約 1.5インチ対応（グレード・仕様により異なる）

＜ホイール＆タイヤ適合＞
・純正ホイール/タイヤ：使用可
・推奨ホイール：ICON Alloys 17x8.5（5.75インチBS / +25mm）
・推奨タイヤ：35x12.50
※フェンダートリムや加工が必要となる場合があります

＜キット内容＞
・2.5 VS リモートリザーバー CDXS フロントコイルオーバー
・ビレット フロントUCA（Delta Joint Pro）
・スウェイバードロップキット
・ビレット リア ロワーリンク
・ビレット リア アッパーリンク
・2.5 VS CDXS リア リモートリザーバーショック（左右）

【※注意事項】
・自動レベリングヘッドライト装着車、または ロードレベリング(車高自動調整式)リアエアサスペンション 装着車は追加パーツが必要
・ロードレベリング(車高自動調整式)リアエアサスペンション 装着車は非対応
・AVS（Adaptive Variable Suspension）装着車は非対応
・4WDかつTRD Off-Road非装着車は以下いずれかを推奨（前アクスル保護のため）
　→ デフドロップ または TRD純正アクスル
・装着後は ADAS（先進運転支援システム）の再キャリブレーション が必要
・車両重量や装着アクセサリーによりリフト量は変化します
・正確な組付けと安全性確保のため、サスペンション専門ショップでの取付を推奨します

メーカーインストールマニュアル（英語）54002

メーカーインストールマニュアル（英語）54102

メーカーインストールマニュアル（英語）58561DJ

メーカーインストールマニュアル（英語）57840XP

メーカーインストールマニュアル（英語）58770X

ICON 2022-2025 Toyota Tundra, 1.25-3.5" Lift, Stage 10, 2.5 Suspension System, Billet, CDXS

 

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