ICON VEHICLE DINAMICS 3rdタンドラ リフトキット｜1.25-3.25" Stage 4｜3.0 Suspension System (Billet)
ICON VEHICLE DINAMICS 3rdタンドラ リフトキット｜1.25-3.25" Stage 4｜3.0 Suspension System (Billet)
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アイコンビークルダイナミクス Stage 4 3.0 コンプリートサスペンションシステム（2022-2025 トヨタ・タンドラ用）は、Stage 1 3.0 をベースにCDEV（電子制御コンプレッション）とICON Intelligent Control（IIC）を追加し、車内からの操作および自動制御によるアクティブ減衰調整に対応したモデルです。
フロントには 3.0 Series コイルオーバー、リアには 2.5 Aluminum Series CDEV リモートリザーバーショックを採用。さらにビレットアルミ製フロントUCA、ビレット製リア アッパー/ロワーリンク、フロントスウェイバードロップキットを組み合わせ、オンロード/オフロード双方で高い走行性能とコントロール性を実現します。最大 35インチタイヤの装着に対応します。
※4リンク用ブラケット、アッパーリンク、ロワーリンクは別売りです。
＜特徴＞
・2022-2025 トヨタ・タンドラ専用設計
・フロント：3.0 Series コイルオーバー（マルチステージ可変油圧「Bump Zone」）
・フロントリフト量：1.25-3.25インチ（付属ビレットUCA使用時）
・CDEV + ICON Intelligent Control（IIC） による車内操作/自動制御の圧側減衰調整
・IICは車体Gやシャシー挙動、ユーザー設定を監視し、ほぼリアルタイムで制御
・ビレットアルミ製フロントUCAで高強度・高精度なキャスター/キャンバー調整が可能
・特許取得 Delta Joint Pro 採用（総可動角90度）
・スウェイバードロップブラケットで純正スタビリンクの干渉を低減
・フロントホイールトラベル最大 約40%向上
・ビレット製リア アッパー/ロワーリンクで可動性向上、車上でピニオン角調整可能
・リア：2.5 Aluminum Series CDEV リモートリザーバーショック
（ホイールトラベル約20%向上、フロントとバランスの取れたチューニング）
・全ICONショックはオーバーホール/再チューニング対応
＜適合・テクニカルノート＞
・純正ホイール/タイヤ：使用可
・推奨ホイール：ICON Alloys 17x8.5 / バックスペース5.75インチ / +25mm
・推奨タイヤ：35x12.50（フェンダー加工が必要な場合あり）
・表記リフト量は純正状態基準。追加装備重量により変化します
・オートレベリングヘッドライト、またはロードレベリング(車高自動調整式)リアエアサスペンション装着車は追加パーツ（#55153）が必要
・同リアエアサスペンション装着車：非対応
・AVS装着車：非対応
・取付後は ADAS再キャリブレーション必須
・TRDアルミスキッドプレート装着車は追加パーツ（#55164）が必要
・4WDかつTRD Off-Road非装着車は以下いずれかを推奨（前アクスル保護のため）
ICON デフドロップ（#55156）
TRDアクスル使用（434200C020/434100C020）
・IICアプリ使用には iOS端末 が必要
エンジン/グレード別フロントリフト目安
i-Force：1.25-3.25インチ
i-Force MAX：0.75-2.75インチ
SR5 TRD Sport：2.25-4.25インチ
TRD Pro：0-1.5インチ
リア対応リフト量（コイルスプリング車）
TRD非装着：0-1.5インチ
TRDサスペンション/TRD Pro：0-1インチ
ICON 2022-2025 Toyota Tundra, 1.25-3.25" Lift, Stage 4, 3.0 Suspension System, Billet
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