{"product_id":"icon-vehicle-dinamics-3rd-tundra-2-3-25-lift-stage-2-3-0-suspension-system-tubular-cdcv","title":"ICON VEHICLE DINAMICS 3rdタンドラ リフトキット｜2-3.25\" Stage 2｜3.0 Suspension System (Tubular \/ CDCV)","description":"\u003cp\u003eアイコン ビークルダイナミクス製、Stage 2 3.0 サスペンションシステムは、Stage 1 3.0 をベースに リアを3.0 Series CDCV リモートリザーバーショックへアップグレードした、前後とも3.0シリーズで構成される高性能バランスモデルです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eフロント・リアともに CDC Valves（10段階圧側調整）を備え、オンロードでの快適性と、オフロードでの高い安定性・コントロール性を両立。\u003cbr\u003e最大35インチタイヤ対応 のリフト量と、正確なサスペンションジオメトリーを実現します。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eフロント：3.0 Series CDCV リモートリザーバーコイルオーバー\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e・3rdタンドラ専用設計 VS 3.0 Series リモートリザーバーコイルオーバー\u003cbr\u003e・CDC Valves（Compression Damping Control） 搭載\u003cbr\u003e・フロントリフト量：2.0-3.25インチ（付属Tubular UCA使用時）\u003cbr\u003e・ダイヤル操作による 10段階の圧側減衰調整（ソフト〜ハード）\u003cbr\u003e・3.0インチ径ショックボディにより、2.5シリーズ比\u003cbr\u003e　ライドゾーン：約50% ピストン面積増\u003cbr\u003e　バンプゾーン：約100% ピストン面積増\u003cbr\u003e・マルチステージ油圧 Bump Zone により、ストローク後半で減衰力を段階的に増加し、底付きや姿勢の乱れを抑制\u003cbr\u003e・車種専用ショック長設計により、純正比 最大約40% のフロントホイールトラベル向上\u003cbr\u003e・リモートリザーバー採用により、　高負荷時でも安定した減衰性能を維持\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eフロント：チュブラーアッパーコントロールアーム（Delta Joint PRO）\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e・高強度スチール製 Tubular UCA\u003cbr\u003e・リフトアップ後のフロントサスペンションジオメトリーを最適化\u003cbr\u003e・キャスター角を補正し、直進安定性と操縦性を向上\u003cbr\u003e・サスペンション周辺部のクリアランスを拡大\u003cbr\u003e・Delta Joint PRO（U.S. Pat. 10,731,700） 採用\u003cbr\u003e・合計 90度 の可動域により、フルストローク時もバインドを抑制\u003cbr\u003e・高耐久・高メンテナンス性を両立した設計\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eスウェイバードロップブラケット\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e・純正スウェイバーリンク角を補正\u003cbr\u003e・サスペンションストローク時の突っ張り（バインド）を軽減\u003cbr\u003e・フロントサスペンションの自然な動きを確保\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eリア：チュブラーアジャスタブル アッパー\/ロワーリンク\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e・1-3\/4インチ径 × 肉厚0.313 DOMチューブ 採用\u003cbr\u003e・高剛性スチール製 Tubular リアリンク\u003cbr\u003e・PTFEライナー付き FK ロッドエンドにより、高い作動角とスムーズな動作を実現\u003cbr\u003e・リンク長調整により、リフトアップ後の ピニオン角・リアアクスル位置補正 が可能\u003cbr\u003e・マルチデュロメーターブッシング採用\u003cbr\u003e　異音を抑えたメンテナンスフリー設計\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eリア：3.0 Series CDCV リモートリザーバーショック\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e・3rdタンドラ専用チューニング 3.0 Series リアショック\u003cbr\u003e・リモートリザーバーにより、オイル容量増加＋冷却性能向上\u003cbr\u003e・2.5シリーズ比\u003cbr\u003e　約50% ピストン面積増\u003cbr\u003e・ホイールトラベル：純正比 約20%向上\u003cbr\u003e・CDC Valves により、10段階の圧側減衰調整が可能\u003cbr\u003e・フロント3.0 Series CDCVコイルオーバーとの組み合わせで、前後バランスに優れた安定した走行性能を実現\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e＜キット内容＞\u003cbr\u003e58775C｜3.0 VS RR CDCV フロントコイルオーバーキット\u003cbr\u003e58461DJ｜Tubular フロントUCA（Delta Joint PRO）\u003cbr\u003e55154｜スウェイバードロップキット\u003cbr\u003e54002T｜Tubular リアロワーリンクキット\u003cbr\u003e54102T｜Tubular リアアッパーリンクキット\u003cbr\u003e57845CP｜リア 3.0 VS RR CDCV リモートリザーバーショックペア\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e【※注意事項】\u003cbr\u003e・純正ホイール\/タイヤ装着可\u003cbr\u003e・推奨ホイール：ICON Alloys 17x8.5 \/ 5.75インチBS \/ +25mm\u003cbr\u003e・推奨タイヤサイズ：35x12.50\u003cbr\u003e　※フェンダーの軽微な加工が必要な場合があります\u003cbr\u003e・ショックはすべて 分解整備・再チューニング可能\u003cbr\u003e・リフト量は純正状態を基準とし、車両重量・追加装備により変動します\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e適合・制限事項\u003cbr\u003e・ロードレベリング（車高自動調整式）リアエアサスペンション装備車：非対応\u003cbr\u003e・自動レベリングヘッドライトまたは\u003cbr\u003e　ロードレベリング（車高自動調整式）リアエアサスペンション装備車：\u003cbr\u003e　追加パーツ 55153 が必要\u003cbr\u003e・AVS（Adaptive Variable Suspension）装備車：非対応\u003cbr\u003e・ADAS（先進運転支援システム）：装着後に再キャリブレーション必須\u003cbr\u003e・TRDアルミスキッドプレート装着車：55164 が必要\u003cbr\u003e・4WDかつTRD Off-Road非装着車は以下いずれかを推奨（前アクスル保護のため）\u003cbr\u003e　デフドロップ（55156）\u003cbr\u003e　Toyota TRD アクスル\u003cbr\u003e　（434200C020 ドライバー側 \/ 434100C020 パッセンジャー側）\u003cbr\u003e　※TRD Proは不要\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eフロントリフト量目安\u003cbr\u003e・i-Force ガソリン：2.0-3.25インチ\u003cbr\u003e・i-Force MAX ハイブリッド：2.0-2.75インチ\u003cbr\u003e・SR5 TRD Sport：3.0-4.5インチ\u003cbr\u003e・TRD Pro：0-1.75インチ\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/images.iconfigurators.app\/pdf\/I58775C_REVC_9007.pdf\"\u003eメーカーインストールマニュアル（英語）58775C\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/images.iconfigurators.app\/pdf\/I57845CP_REVA_1941.pdf\"\u003eメーカーインストールマニュアル（英語）57845CP\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/images.iconfigurators.app\/pdf\/I58461DJ_REVC_4668.pdf\"\u003eメーカーインストールマニュアル（英語）58461DJ\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eICON 2022-2025 Toyota Tundra, 2-3.25\" Lift, Stage 2, 3.0 Suspension System, Tubular, CDCV\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default 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