{"product_id":"icon-vehicle-dinamics-3rd-tundra-2-3-25-lift-stage-1-3-0-suspension-system-tubular-cdcv","title":"ICON VEHICLE DINAMICS 3rdタンドラ リフトキット｜2-3.25\" Stage 1｜3.0 Suspension System (Tubular \/ CDCV)","description":"\u003cp\u003eICON Vehicle Dynamics Stage 1 3.0 サスペンションシステムは、Stage 10（2.5シリーズ）をベースに、フロントを3.0 Seriesへアップグレードしたエントリーグレードの3.0システムです。\u003cbr\u003eフロントには 3.0 Series CDCV リモートリザーバーコイルオーバー、リアには 2.5 Aluminum Series CDCV リモートリザーバーショックを組み合わせ、オンロードからオフロードまで幅広いシーンで安定した走行性能を実現します。\u003cbr\u003e最大 35インチタイヤ に対応し、適正なスタンスと走破性を両立します。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eフロント：3.0 Series CDCV リモートリザーバーコイルオーバー\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e・3rdタンドラ専用設計 VS 3.0 Series リモートリザーバーコイルオーバー\u003cbr\u003e・CDC Valve（機械式コンプレッション調整） 搭載\u003cbr\u003e・フロントリフト量：2.0-3.25インチ（付属Tubular UCA使用時）\u003cbr\u003e・3.0インチ径ショックボディにより\u003cbr\u003e　2.5シリーズ比で\u003cbr\u003e　ライドゾーン：約50% ピストン面積増\u003cbr\u003e　バンプゾーン：約100% ピストン面積増\u003cbr\u003e・マルチステージ油圧 Bump Zone がストローク後半で急激に減衰力を高め、\u003cbr\u003e　高速走行時や大入力時の底付き・姿勢乱れを抑制\u003cbr\u003e・車種専用ショック長により、純正比 最大約40% のホイールトラベル増を実現\u003cbr\u003e・リモートリザーバーにより、放熱性を高めショックフェードを抑制\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eフロント：Tubular アッパーコントロールアーム（Delta Joint PRO）\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e・高強度スチール製 Tubular UCA\u003cbr\u003e・フロントジオメトリー補正用にキャスター角を最適化\u003cbr\u003e・サスペンション周辺のクリアランスを改善\u003cbr\u003e・純正ボールジョイントに代わり\u003cbr\u003e　Delta Joint PRO（U.S. Pat. 10,731,700） を採用\u003cbr\u003e・合計 90度 の可動域により、フルバンプ\/フルドロップ時もバインドを抑制\u003cbr\u003e・高耐久かつサービス性に優れた設計\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eスウェイバードロップブラケット\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e・純正スウェイバーリンクの角度を補正\u003cbr\u003e・サスペンションストローク全域での突っ張り（バインド）を軽減\u003cbr\u003e・純正部品への負担を抑え、自然な足の動きを確保\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eリア：Tubular アジャスタブル アッパー\/ロワーリンク\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e・1-3\/4インチ径 × 肉厚0.313 DOMチューブ採用\u003cbr\u003e・高剛性かつ軽量なスチール製 Tubular リンク\u003cbr\u003e・PTFEライナー付き FK ロッドエンドにより、高い作動角\/低フリクション\/高耐久を実現\u003cbr\u003e・リンク長調整が可能で、リフトアップ後のピニオン角・リアジオメトリー補正 に対応\u003cbr\u003e・マルチデュロメーターブッシングにより、異音を抑えつつメンテナンスフリー設計\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eリア：2.5 Aluminum Series CDCV リモートリザーバーショック\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e・3rdタンドラ専用チューニングの 2.5 Series リアショック\u003cbr\u003e・2.5インチ径ボディにより、街乗りの快適性とオフロード性能を高次元で両立\u003cbr\u003e・リモートリザーバーにより、\u003cbr\u003e　オイル容量増加＋冷却性能向上で高負荷時も安定した減衰を維持\u003cbr\u003e・内部 Bump Zone により、底付き時の減衰力を 約20% 追加\u003cbr\u003e・CDC Valve により 10段階のコンプレッション調整が可能\u003cbr\u003e・フロント3.0 Series CDCVコイルオーバーとの組み合わせで、前後バランスに優れた乗り味を実現\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e＜キット内容＞\u003cbr\u003e58775C｜3.0 VS RR CDCV フロントコイルオーバーキット\u003cbr\u003e58461DJ｜Tubular フロントUCA（Delta Joint PRO）\u003cbr\u003e55154｜スウェイバードロップキット\u003cbr\u003e54002T｜Tubular リアロワーリンクキット\u003cbr\u003e54102T｜Tubular リアアッパーリンクキット\u003cbr\u003e57840CP｜リア 2.5 VS RR CDCV リモートリザーバーショックペア\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e【※注意事項】\u003cbr\u003e・純正ホイール\/タイヤ装着可\u003cbr\u003e・推奨ホイール：ICON Alloys 17x8.5 | 5.75インチBS | +25mm\u003cbr\u003e・推奨タイヤサイズ：35x12.50（フェンダーの軽微な加工が必要な場合あり）\u003cbr\u003e・ショックはすべて 分解整備・再チューニング可能\u003cbr\u003e・リフト量は純正状態を基準とし、車両重量・装備により変動します\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e適合・制限事項\u003cbr\u003e・ロードレベリング（車高自動調整式）リアエアサスペンション装備車：非対応\u003cbr\u003e・自動レベリングヘッドライト または\u003cbr\u003e　ロードレベリング（車高自動調整式）リアエアサスペンション装備車：\u003cbr\u003e　追加パーツ 55153 が必要\u003cbr\u003e・AVS（Adaptive Variable Suspension）装備車：非対応\u003cbr\u003e・ADAS（先進運転支援システム）：装着後に再キャリブレーション必須\u003cbr\u003e・TRDアルミスキッドプレート装着車：55164 が必要\u003cbr\u003e・4WDかつTRD Off-Road非装着車は以下いずれかを推奨（前アクスル保護のため）\u003cbr\u003e　デフドロップ（55156）\u003cbr\u003e　Toyota TRD アクスル\u003cbr\u003e　（434200C020 ドライバー側 \/ 434100C020 パッセンジャー側）\u003cbr\u003e　※TRD Proは不要\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eフロントリフト量目安\u003cbr\u003e・i-Force ガソリン：2.0-3.25インチ\u003cbr\u003e・i-Force MAX ハイブリッド：2.0-2.75インチ\u003cbr\u003e・SR5 TRD Sport：3.0-4.5インチ\u003cbr\u003e・TRD Pro：0-1.75インチ\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/images.iconfigurators.app\/pdf\/I58775C_REVC_9007.pdf\"\u003eメーカーインストールマニュアル（英語）58775C\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/images.iconfigurators.app\/pdf\/I57840CP_REVA_9525.pdf\"\u003eメーカーインストールマニュアル（英語）57840CP\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/images.iconfigurators.app\/pdf\/I58461DJ_REVC_4668.pdf\"\u003eメーカーインストールマニュアル（英語）58461DJ\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eICON 2022-2025 Toyota Tundra, 2-3.25\" Lift, Stage 1, 3.0 Suspension System, Tubular, CDCV\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default 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